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香海路|香海大桥年底开工 斗门到市区只要20分钟

【导语】:香海大桥和香海路其实是指一个工程,官方统称香海大桥。香海大桥建成通车后,都闷到珠海市区只需20分钟,真是迫不及待了呢。

  据悉,香海路是连接珠海中心城区与西区的第二快速通道,珠海交通集团办公室主任宋炳新向记者透露,根据规划,香海路起点位于香洲区造贝立交,接金琴高速,终点位于斗门区,接高栏港高速。香海路的工程分为两期:首先建设的一期工程为香海大桥,香海大桥工程全长19.82公里,其中独立大桥段约16.3公里。香海大桥和引道将按双向六车道高速公路标准设计,行车时速为100公里。二期工程按双向六车道一级公路设计,行车时速为80公里。而据珠海市交通运输局公布的《重大交通建设项目建设推进情况更新》,香海大桥总投资约39.06亿元。

  连接珠海东西城区的第二条通道香海大桥项目,正在进行环评公示,2015年开工,2017年5月底完工。香海大桥为双向六车道设置,设计时速100公里,该桥修好后,从斗门至香洲城区只要20分钟车程,香海大桥建成通车后,将会是连接市区西区的第二条主干道,打通中西经济高速发展的重要脉络,将会为其周边地区市民带来的是更便捷的生活,同时也缓解城区交通压力、治堵缓堵。

  香海大桥最新消息(走向+线路图+通车时间) 

  香海大桥什么时候开工 

  交通大动脉

  珠海地形呈东西扁长状,但连接东西区的交通便捷通道却只有珠海大道。随着城市西进、市区扩容,东西交通困境愈发突显。一直以来,珠海连接东西的唯一快捷通道是珠海大道,1993年建好的珠海大道是一级公路,在不同的路段分别采取双向八车道和双向六车道,珠海大道部分路段的交通量已经达到饱和。交通专家们在为珠海交通格局“诊脉”之后纷纷提出,加强珠海东西部之间的交通联系,尽快打通连接东西两翼的第二、第三条通道,迫在眉睫。因此,2013年2月26日,由中共珠海市委办公室、珠海市人民政府办公室联合公布的《珠海市2013年十大重点建设项目计划》里明确提出,至2015年底,香海高速公路必须完成前期工作并开工建设。

  线路规划

  香海路起于东部的中心城区香洲区,与规划中的翠屏路造贝路口连接,一路向西由沙仔面上跨磨刀门水道,经鹤洲北,进入斗门区后,路线穿越白藤湖及友谊河后,经尖峰大桥处与珠峰大道对接,然后沿珠峰大道线路至终点,与建设中的高栏港高速公路对接。此东西大动脉一旦开通,斗门与主城区距离将大大缩短至约20分钟车程,加上斗门新中心的区域定位,再加上未来香洲区与西部中心城往来重要枢纽的交通利好,珠海斗门的发展潜力及投资价值将无可限量。

  建设情况

  连接珠海东西城区的第二条通道香海大桥项目,正在进行环评公示,2015年开工,2017年5月底完工。香海大桥总投资估算42.8亿元,双向六车道设置,设计时速100公里,该桥修好后,从斗门至香洲城区只要20分钟车程,香海大桥建成通车后,将会是连接市区西区的第二条主干道,打通中西经济高速发展的重要脉络,将会为其周边地区市民带来的是更便捷的生活,同时也缓解城区交通压力、治堵缓堵。

  重大意义

  珠海市主城区到西部城区的道路中,因西部沿海高速和坦神公路均要绕道,珠海大道实际成为东西区之间唯一的快速通,随着经济发展,珠海大道部分路段的交通量已超负荷,香海大桥“第二通道”建成后,将有效破解珠海东西交通这一瓶颈,并让西区产业发展和城市建设驶上快车道。

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