珠海交通

珠海有轨电车规划内容及规划线路图

【导语】:交通一直是制约城市发展和影响市民出行的一大因素,珠海有轨电车建设的如火如荼,对此大家想必也是和小编一样激动。在此,大家跟我一起来关注珠海有轨电车的规划吧。

  据了解,珠海现代有轨电车最新规划线路10条,总长度为173.9公里,覆盖东、西两大板块主要交通走廊,形成珠海多层次多模式的绿色交通网络。

  珠海有轨电车规划线路图

  珠海有轨电车规划内容

  1、T1线(原T1线首期):海天公园-上冲,线路长8.7KM,设站14座,主要沿梅华路铺设。

  2、T2线(原T1线二期):梅华路-珠海站,线路长10.2KM,设站14站,主要沿三台石路、粤海路、桂花南路铺设。

  3、T3线(原T2线):圆明新园-九州港,线路长7.2KM,设站13站,主要沿九州大道铺设,服务九州大道沿线商业和居住区,串接九州大道商业中心和九州港等重要开发区。

  4、T4线(原T3线):凤凰北-九州大道,线路长6.5KM,设站11站,主要沿景山路、海滨北路、凤凰北路铺设,服务沿线城市之心和香洲港等重要地区,有效缓解中心城区交通拥堵。

  5、T5线(原T4线):明珠站-普陀寺,线路长5.3KM,设站8站,线路串接中心城区明珠站枢纽、梅西片区和植物园和普陀寺等重要景点,支撑了沿线地区的开发和发展。

  6、T6线(原T5线):海天公园-珠海北站,线路长28.8KM,设站36站,线路主要沿港湾大道和情侣北路敷设,实现了中心城区和珠海北站,唐家大学城的直接贯通,引领了城市空间向北的拓展,带动和支撑港湾大道沿线的开发和发展。

  7、T7线(原T6线):横琴环线,线路长24.5KM,设站27座,线路沿琴海北路、环岛东路、彩虹路、港澳大道和厚朴路形成环线,线路串接起横琴东侧未来的商务中心,口岸活动中心、行政办公中心、和西侧居住、科技研发区,提升岛内公共交通服务水平,引领横琴新区开发和发展,远期预留与澳门直接对接通道,是珠澳同城化的有力推手。

  8、T8线(原T7线):前山-南湾-洪湾渔港-保税区-长隆,线路长32.7KM,设站28座,线路主要沿珠海大道,桂山大道,南湾大道,横琴三通道和环岛东路敷设,串接了中心城区前山枢纽,南湾,洪湾渔港,保税区,横琴新区,横琴口岸枢纽和长隆等主要枢纽和地区。

  9、T9线(原T8线):南屏工业园-西城,线路长16.7KM,设站9座,主要沿珠海大道敷设,与T8线可贯通运营,实现东部中心城区与西部中心城区的直接联系,引领城市空间拓展,有效支撑了西部中心城区的开发与发展。

  10、T10线(原T9线):西城环线,线路长27.2KM,设站31座,主要沿金湖大道,机场东路,白藤七路,顺达路和环城南路敷设,线路有效支撑了西部城区A/B/C启动区,西湖地区的开发建设,提升了西部城区的公共交通服务水平。

  珠海有轨电车线路部分动态

  T1线,即海天公园-上冲站,目前已经完工,2015年12月28日进行了试乘活动,2016年上半年正式开通试运营。

  按照计划,T2线2014年底动工,T3、T4号线则计划在2015动工,2016年建成通车。

  至于其他线路,目前官方没有公布消息,所以小编也不知道。

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