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深珠城际轨道最新消息(持续更新)

【导语】:有关深珠城轨的消息好久都没动静了,直到去年年底珠海市市长透露正在谋求深珠城轨,一时间深珠城轨又热起来了。我们将持续关注深珠城轨的最新消息,并不断更新,欢迎收藏分享。

  深珠城际轨道最新消息

  3月15日,大公报称,深珠城轨正在论证规划中。

  据规划,该城轨在深圳蛇口对接穗莞深城轨,从蛇口过伶仃岛和淇澳岛到达唐家湾,在唐家湾衔接广珠城轨。如此,将珠江口的珠三角城市都串联在一起,形成大珠三角环线。

  深珠城轨一路坎坷回顾

  根据2010年通过评审的《珠江三角洲城际快速轨道交通线网规划》,珠海与深圳之间将规划建设“珠深城际线”,该线的走向为珠海淇澳—伶仃洋大桥线路—深圳南山。

  《中山翠亨新区总体规划(2012-2030年)》中的深珠城际轨道将从新区穿过,将设置横门站、逸仙站等2个城轨站,并将与广珠城际轨道在翠亨站并线,翠亨站为换乘站。

  根据《珠海市综合交通运输体系规划》,至2020年,珠海将建成广珠铁路、广珠城际轨道、珠海机场城际轨道、广佛江珠城际轨道以及珠斗城际一期“五铁”,但深珠城际线并未纳入规划中。

  根据《深圳市轨道交通规划(2012—2040)》,深圳将规划5条城际铁路,其中就包括深珠城际线(前海湾至珠海)。这意味着在2040年前,珠深城际线有望建成通车。

  2015年12月28日, 在2016年的珠海市“两会”即将到来之际,珠海市长江凌透露,珠海正在谋划深珠城轨,即深圳经过伶仃洋到珠海,从而和珠海形成一个大珠三角环线。

  2016年3月15日,大公报称,深珠城轨正在论证规划中。

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