【导语】：珠海形成单年举办“亚洲通航展”，双年举办“中国航展”的“双航展”格局。那么中国航展与亚洲通航展有什么不同？他们在展会定位、展示内容上又有什么区别？详见正文。
中国航展和亚洲通用的区别（定位+展示内容+飞行表演）
一、中国航展、亚洲通航展的定位分别是什么？
中国航展全称为“中国国际航空航天博览会”，它是我国唯一由中央政府批准举办的国际性综合性的航空航天展览，属“国家行为”，逢双年在珠海举办。自1996年举办首届开始，迄今已成功举办十四届，与英国范堡罗航展、法国巴黎航展、俄罗斯航展、新加坡航展并称世界五大航展。
亚洲通航展全称为“亚洲通用航空展”，是由珠海航展集团有限公司与德国腓特烈斯哈芬展览有限公司共同主办，是目前国内唯一中外联合主办的专业通航展，逢单年在珠海举办。今年11月23—26日首届亚洲通用航空展将在珠海国际航展中心举办。
随着全球经济的稳定复苏，我国通航产业的快速发展和通航技术在生活中的广泛应用，需要有专业性强、国际化程度高的展会，为全球通航领域企业搭建一个展示、交流、贸易的平台，亚洲通用航空展便应运而生。
二、中国航展、亚洲通航展在展示内容上有什么区别？
中国航展是一个综合性的展会，展示内容包括航空、航天、防务领域的产品、技术和服务，例如大家非常熟悉的歼20、运20、长征火箭、陆地坦克等。其中，通用航空也是航空领域的一部分。在往届中国航展中，通用航空也作为一个主题板块进行展示。
亚洲通航展是一个专业性的展会，展示内容主要是通航领域的公务机、直升机、旋翼机、无人机、电动飞机等小型飞机以及相关产业链配套及应用服务，覆盖通航应急救援、新兴航空消费、通航运输及作业等领域。
因此，从展览内容和规模上来看，两个展会有所区别。今年亚洲通用航空展展览总面积4万平方米，参观人数预计40000人。其中，室内展览面积2万平方米，室外展览面积2万平米。
三、2023亚洲通航展飞行表演有什么不一样？
本次进行飞行表演及科目演示的飞机是通航领域的小型运动机、直升机等。相比中国航展特技飞行表演中常见的战斗机，他们充分利用小型飞机的优势，在表演动作和内容上更轻盈灵动和丰富多元。
拓展材料
AERO品牌 德国腓特烈斯哈芬通用航空展(AERO Fridrichshafen)始创于1977年，是德国第一个真正意义上的通用航空展。经过不断发展，该展会已经成为欧洲和全球领先的B2B通用航空贸易展。AERO团队也因其行业经验在国际上享有声誉。因此品牌于近年来拓展到了南非和中国这两个通用航空热门市场。2021年腓特烈斯哈芬展览公司与法兰克福展览公司合资成立fairmanic，借助两家公司的优势打造国际一流展会品牌，该合资公司成为AERO品牌的新持有者。
亚洲通用航空展AERO ASIA是由德国腓特烈斯哈芬通用航空展(德国通航展)和中国国际航空航天博览会(中国航展)联合打造的全新项目，致力成为中国乃至亚洲地区领先的通用航空贸易展。德国通航展是全球领先的通用航空贸易展览平台，拥有40余年成功经验;中国航展拥有27年卓越历程，现已发展成为中国规模最大、最具国际影响力的综合性专业航展。亚洲通航展将以高水平的服务与组织能力，汇集全球通航领域的商家，展示最新产品，推动前沿科技交流与商贸合作，为客户创造价值。
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