【导语】：2023年11月28日，广东交通集团发布消息，历经七年建设的国家重大工程深中通道主线贯通。计划2024年建成通车，届时，深圳与珠海的车程将缩减为约1小时，深中通道将成为连通珠江口东西两岸城市群的交通大动脉！
2023年11月28日深中通道主线贯通 预计明年通车
11月28日，广东交通集团发布消息，历经七年建设的国家重大工程深中通道主线贯通。
目前，项目正全力推进房建、机电及附属工程的建设，计划2024年建成通车，届时，深圳与珠海的车程将缩减为约1小时，深中通道将成为连通珠江口东西两岸城市群的交通大动脉！
深中通道是怎样一个通道？
深中通道地处粤港澳大湾区核心区域，是国家重大工程、粤港澳大湾区核心枢纽工程。通道横跨珠江口东西两岸，联通深圳、广州、中山三地，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体、当前世界上建设难度最高的跨海集群工程。
什么是“桥、岛、隧、水下互通”？可以通过大屏直观地了解一下这个跨海集群工程的总体情况。全长24公里的深中通道采用西桥东隧的方案，跨越伶仃洋三条主要航道。也就是靠近中山的西段以桥梁为主，这段全长17.2公里的桥梁部分，自西向东依次为中山大桥，西非通航孔桥，伶仃洋大桥，东非通航孔桥。其中的中山大桥和伶仃洋大桥各跨越一条珠江主要航道，并且通过万顷沙互通桥与广州南沙相连。
而靠近深圳的东段则选择了水底沉管隧道的建设方式，从第三条航道的水下穿过。因此，在整个通道穿行水下的东西两端，各建有一个人工岛。其中，靠近深圳前海的东人工岛还建有水下互通设施，可以直接连通机场。
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